Mastodon

Tényleg nem szeretném kérdésekkel provokálni a klubot, viszont

Egy kis tiszta víz akár szódával is elmenne.

mindenféle pletykák jutottak el hozzánk az elnökség (muhahhaa) összetételét és komolyságát illetően.

Az mondjuk nem pletyka, hogy Szijjártó Péter elnök (muhhahaha) lemondott a parlamenti mandátumáról és egy kínai autógyártó cégnél lesz valamilyen igazgató. A történés viszonylag friss, feltételezzük a napokban kiderül, hogy mennyi ideje marad így az általa elnökölt elnökségre és klubra. Állítólag előbb lett irodája az akadémián, az ajtón névtáblával, aztán meg nem lett.

A másik, ami viszont valóban pletyka, hogy az elnökség egyik (Szijjártóhoz képest: másik) tagjától viszont megváltak, és helyére új embert keresnek.

„Tényleg nem szeretném kérdésekkel provokálni a klubot, viszont” bővebben

Az elnök úrból (muhhaha) igazgató lett, vajon ez mit jelent számunkra?

Szijjártó Péter kiment a piacra. Vagy valami olyasmi.

Benyújtottam a parlamenti mandátumomról történő lemondásomat. Ennek oka, hogy rendkívül megtisztelő ajánlatot kaptam a világgazdaság egyik meghatározó vállalatától egy nemzetközi pozíció betöltésére.

A BYD az elmúlt húsz év egyik legnagyobb autóipari sikertörténete és egyben az új energiájú járművek világelső gyártója is.

A mai naptól a vállalatcsoport külső kapcsolataiért és az új üzletágak fejlesztéséért felelős vezetőjeként dolgozom tovább.

Szijjártó Péter a Facebookon
„Az elnök úrból (muhhaha) igazgató lett, vajon ez mit jelent számunkra?” bővebben

Gyakrolati tapasztalatos körkérdés következik a két kerékén meccsre járó olvasóinkhoz

Az van, hogy városi emberként nagyon gondolkodom egy rolleren, de még inkább egy elektromos minikerékpáron, mert az a koncepcióm, hogy amikor csak lehet, városon belül inkább a vonatot használnám, és a pályaudvarok, valamint megállók környékétől valami rásegítéses eszközt. A hordozhatóság és a rásegítés a lényeg.

A címlapképen például azt láthatjátok, hogy a KöKiről legfeljebb fél óránként induló vonatokkal elérhető vasúti megállók köré húzott 3 kilométeres kör mekkora százalékát fedi le Budapest belvárosának. Egyedül a Gelért tér környéke homályzóna, de az a pár plusz méter simán bele kell férjen. Akár még tekerve is.

Viszont. Viszont az is van, hogy meccsre is szívesen járnék így, bár, ebben az esetben le kellene mondani a nyakló nélküli sörözgetésről, de valamit valamiért.

„Gyakrolati tapasztalatos körkérdés következik a két kerékén meccsre járó olvasóinkhoz” bővebben